AVALIAÇÃO DAS CONDIÇÕES FUNCIONAIS DE UM PAVIMENTO PARA SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO

Resumo

 O modal rodoviário possui ampla utilização no Brasil para transporte de cargas e pessoas, entretanto relatórios da Confederação Nacional do Transporte revelam que a malha rodoviária do país se encontra em escassez de investimentos, refletindo nas condições de segurança e conforto dos usuários. Para recuperar a trafegabilidade de um pavimento é necessário conhecer o seu estado para então definir as técnicas de reabilitação mais adequadas, a fim de restabelecer os parâmetros de qualidade e desempenho da rodovia. A avaliação funcional pelo método do Índice de Gravidade Global (IGG) permite o levantamento dos defeitos de superfície presentes no pavimento, dando embasamento para o diagnóstico funcional da rodovia. Este método foi aplicado na rodovia estadual ERS-585, que dá acesso ao município de Erval Seco/RS, através da definição de três trechos que foram submetidos à avaliação a cada 45 dias, durante seis meses, seguindo a metodologia do IGG preconizada por normativa DNIT. Os resultados do estudo mostram que o pavimento em questão está em sua maior parte com uma condição funcional péssima ou ruim, com elevado grau de trincamento e desgaste. Logo, concluiu-se que a rodovia necessita de uma restauração imediatamente. Através da análise dos inventários foram definidas como alternativas mais viáveis a fresagem seguida de recapeamento do pavimento, visto que esse procedimento evita a reflexão de trincas na nova camada de rolamento executada, eliminando as trincas, o desgaste e demais defeitos superficiais.